昌平区报废汽车厂异地车报废办理流程
2020-02-17
解体展示
公司新闻
北京车辆报废办理后补贴该如何申领
2020-02-17
北京车主都知道北京市为了缓解空气环境质量，促进高排放老旧柴油货车报废出台了国三柴油货车报废补贴。北京市通过这些方式，来削减机动车排放污染物总量、改善空气质量，创新工作机制，促进老旧机动车淘汰更新，优化机动车存量结构。但是很多车主及企业在办理完北京车辆报废手续后不知道该如何去领取补贴，如果有补贴不会领而导致错过了北京车辆报废补贴那岂不是后悔莫及，下面就给大家讲讲北京车辆报废补贴申请流程。
如果不年检车辆可以报废吗?
2020-02-17
随着时代的进步汽车已经成了人们日常生活的代步工具，但是汽车在平时的使用当中也要注意很多问题，特别是新手司机一定要注意，因为车辆不年检，超过三个年检周期未年检或未取得年检标志的，强制车辆报废。这项规定刚出台的时候可以说让很多司机吃到了苦头，更是让很多占标车失去了小客车指标。那么这些未验车的车辆该怎么办呢？不年检可以车辆报废吗?
北京机动车报废办理时过程是什么样的
2020-02-17
北京机动车报废手续办理流程： 第一步：提交报废汽车及相关材料 提交报废汽车及相关材料。报废汽车无法启动的，有的北京机动车报废厂免费拖车(北京市内)。双方协商报废汽车残值(国家规定350元/吨，上下浮动30%)。
北京解体厂办理外地车报废的流程
2020-02-17
外地车报废可以说是一个老生常谈的问题了，每年北京市都有很多不能开回原籍的外地车在北京进行报废处理，今年的北京市更是对外地车进行了“最严进京证”的清理。根据《公安部关于修改<机动车登记规定>的决定》（公安部令第124号）规定，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请注销登记。
报废汽车办理时的常见问题解析
2020-02-17
随着时代的发展报废汽车行业已经正式走进了人们的视线当中，越来越多因为报废汽车带来难题出现在了人们眼前，有的车辆因为长时间丢在路边不见了，有的报废汽车更是被车主自行解体了，还有就是被执法部门扣押的报废汽车，那么这些车辆想要办理报废汽车处理该怎么办呢？
报废汽车上路行驶有什么处罚与危害
2020-02-17
大家都知道汽车属于消耗品的一种，在使用到一定期限后必须进行报废处理，但是很多车主在明知道不允许驾驶报废汽车上路的情况下依然抱有侥幸心理驾驶报废汽车行驶。殊不知报废汽车在路上行驶及其危险，一但发生交通事故将非常严重。很多新手司机对报废汽车的处罚及危害还不是很清楚，今天就来给大家普及一下报废汽车方面的相关知识。
北京车辆报废流程车主一定要了解
2020-02-17
随着我国的汽车保有量大增，很多人都已经让汽车成为了代步工具，而汽车的增多相应带来的就是报废汽车的出现，那么北京车辆报废该如何办理呢？北京人都知道，北京一共有八家正规的北京机动车报废厂，其中有七家是国企，只有一家报废汽车厂是私企，北京车辆报废在这八家解体厂的分割下已经彻底切开了北京报废车市场的这块“大蛋糕”，至于谁多谁少那就“各有千秋”了。下面就给车主介绍一下北京车辆报废的具体流程。
报废机动车回收管理办法
2020-02-17
报废机动车回收管理办法 第一条 为了规范报废机动车回收活动，保护环境，促进循环经济发展，保障道路交通安全，制定本办法。 第二条 本办法所称报废机动车，是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定应当报废的机动车。
北京车辆报废需要准备什么手续？
2020-02-17
在北京市是很少有僵尸车出现的，毕竟没人跟指标过不去，对于报废车给的那点残值钱大家就忍了，没办法，相比于“蝇头小利”指标才是大事。正常在北京车辆报废需要7-10个工作日，并且在北京市范围之内是免费上门拖车的，车主只要将手续准备好，其余的事情就全由解体厂办理了，这点对于北京的车主来说还是非常省心的。下面就给车主介绍一下北京车辆报废需要准备的手续。
报废车辆上路有哪些处罚，该如何处理！
2020-02-17
很多车主在明知道驾驶报废车辆是违法的却依然我行我素，但是驾驶报废车辆上路是有很大危害的，不仅严重危害道路交通安全，更是对空气环境有着极大的污染。同时我国对驾驶报废车辆上路的处罚也是很大的，开报废车辆上路被抓会对驾驶员进行200元以上2000元以下罚款，吊销驾驶证，并对报废车辆进行收缴处罚。
北京车辆报废不办理的后果，指标不要了？
2020-02-17
在北京车辆报废不办理而私自卖掉将会不能进行指标更新，也就意味着你在北京不能在买车了，有的车主会说，我可以办理无车报废将指标办理出来吗？在这里提醒一下各位车主，办理无车报废是违法的，正规北京车辆报废厂也不会给你办理无车报废，所以想要指标最好是办理正规的北京车辆报废流程。如果车辆真的不报废除了不能更新指标外还有哪些危害？
车辆报废新规出台后你的车还好吗
2020-02-17
在以前一辆车才十多年的车龄就要被强制车辆报废，相信很多车主对于这一点都不太能接受，但一些车辆到了“报废的年纪”，可能看外表看不出什么问题，很多零部件却已经到了生产规定的寿命。对于车辆报废我国已经出台了新规定，对于新规我国汽车报废限制已经得到了相应的提高，但是年检的越来越严还是让车主心存担心，毕竟年检不能过就代表着要车辆报废了！新的车辆报废新规也更会加合理，下面看看你的车还能开几年？
解惑！车辆报废后可以私自卖掉吗？
2020-02-17
随着我国汽车行业的快速发展，我国国民的车辆保有率也日渐提高，但是有不少车主也在面临车辆报废的有关问题，因为车辆报废流程繁琐，并且办理车辆报废的残值款也没有那么多，导致很多车主在办理车辆报废方面不积极，反而有很多车主想要直接将报废车辆当废铁卖掉，其实很多老司机都知道这是使不得的，车辆报废后私自拆解与报废都是违法的。
车况很好车主该如何延缓车辆报废
2020-02-17
汽车可以说是每个家庭的重要交通工具，在汽车行业非常发达的现在，每辆汽车也属于“昂贵”的，一般家庭在买车的时候都会慎重考虑，但是汽车的使用时间是有限制的，但是在车辆状况完好的情况下想要继续使用延缓车辆报废是否可以呢？其实这样是可以的，虽然到达使用年限的车辆会存在一些零件老化现象，但是只要经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。
世界发达国家处理报废汽车的方法
2020-02-17
在最近几年我国汽车行业飞速发展，汽车的发达程度已经达到了世界大国的领域，但是在汽车方面还是有很多领域属于落后状态，比如报废汽车行业。一个国家想要将汽车行业发展到真正的领先状态，一定要在汽车环保拆解上有这先进的技术与政策。在我国报废汽车回收行业处在回收难的时候，一起来看看世界汽车大国都是怎么处理报废汽车问题的。
北京车辆报废行业被报废车新规改变了哪些
2020-02-17
北京车辆报废行业一直以来都是全国车辆报废行业中的“领头羊”，不仅因为北京的汽车保有量多，北京车辆报废行业更是拥有最先进的设备和更加专业的拆解团队，在过去的二十几年中，一直引领着我国车辆报废回收行业的走向。随着我国今年《报废机动车回收管理办法》（715号令）出台和配套的实施细则、技术规范征求意见稿相继公布，我国车辆报废的发展即将迈入市场化快速发展的进程。那么在新规中，北京车辆报废行业将会有哪些变化呢？
解答！新出台的车辆报废标准与年限
2020-02-17
随着我国新的《机动车强制报废标准规定》出台，并于前年正式的实施。新标准将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到车辆报废标准的机动车实施强制报废。其中，新增了在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车将强制车辆报废。私家车取消了报废年限限制，改为行驶超过60万公里须报废。
北京回收报废车中心浅析轻型厢货报废
2020-02-17
轻型厢货是很多车主赖以为生的“养家车辆”，不仅可以帮助客户搬家拉货，更是可以进行简单的垃圾清运挣钱，但是轻型货车因为使用率比较高，所以车辆的损耗程度也非常严重，在使用到一定限制后必须进行报废处理。那么轻型厢货报废年限是多少？作为车主，基于对驾车安全的负责，爱车的报废年限与标准是必须要弄清楚的事情。下面北京回收报废车中心为大家介绍轻型厢式货车报废年限与标准。
皮卡车报废年限新规定出台，它还“神”吗？
2020-02-17
皮卡在当年也是人们心中的一代神车，对于皮卡，相信大家都不陌生。由于能够载人和拉货受到了无数驾驶爱好者的喜爱，特别是在北京这座城市，在小客车指标一标难求的情况下，皮卡成了人们的首选。而2018皮卡车报废年限有了新标准，想比与小汽车的60万公里引导报废，皮卡车报废年限是15年强制报废，早在2016年年初，环保部与工信部便联合发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，指出我国将分区域实施机动车国五标准，并给出了全国分区域实施机动车国五标准的时间表。按照规定，2018年1月1日起，柴油国五标准将全面实施，国
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